The smart Trick of jv auto lube That No One is Discussing
The smart Trick of jv auto lube That No One is Discussing
Blog Article
Dengan margin keuntungan yang lebih tinggi, anda berpeluang untuk melantik ejen di bawah anda sendiri. Bina empayar perniagaan anda bersama JV Auto Lube.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
Ini mungkin keadaan paling mudah dan paling senang untuk mengenali bahawa kotak equipment perlu dibaiki. Pakar sistem gear kereta anda menemui masalah ini dengan meletakkan beberapa helai kertas atau kadbod lama di bawah kenderaan bagi memeriksa kebocoran.
KERAK MINYAK telah melekat pada keseluruhan komponen enjin! DAYA GESERAN yang terhasil lebih tinggi dari biasa dan boleh MENGHAUSKAN permukaan komponen dengan cepat.
Seal yang keras menyebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tanpa tekanan yang stabil, agak sukar untuk sistem gearbox menjalankan operasinya dengan lancar.
Dalam mengenal pasti masalah yang dihadapi oleh kereta anda,ia bukan sesuatu yang mudah walaupun bagi mekanik yang terlatih. Harus diingat bahawa jika ada apa-apa yang dirasakan tidak betul, anda perlu membawa kenderaan anda kepada mekanik dengan segera daripada menunggu sebelum ia menjadi punca bebanan kewangan anda.
Jika bendalir tidak melincirkan sistem dengan betul, sudah tiba masanya untuk menggantikannya demi melindungi mesin daripada menjadi terlalu panas. Untuk menghentikan kecederaan dan kerosakan yang teruk, dapatkan pemeriksaanmelalui pakar kotak gearkereta secepat mungkin.
Peluang untuk menjana pendapatan di luar jangkaan tanpa ada had dan memiliki kehidupan idaman anda. Kami akan membimbing anda untuk menjadi usahawan JV Auto Lube yang berjaya!
Walaupun lampu ini tidak menunjukkan sebarang masalah padakotak equipment tips seterusnya dan mungkin masalah itu sebenarnya berlaku di luar kotak equipment, pakar kotak gearkereta berlesen harus menyemak sebarang kemungkinan wujudnya masalah terhadap komponen tersebut.
Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Therapy @ Transmission Treatment method boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih ideal disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
Bukan sekadar pelincir, berfungsi untuk merawat calar halus pada silinder. Juga berfungsi untuk menutup lubang-lubang halus supaya daya geseran enjin pada tahap yang paling bare minimum!
Anda sudah tentu biasa dengan kenderaan itu dan bagaimana ia berfungsi. Kelewatan dalam mengambil tindakan terhadap kotak equipment adalah tanda-tanda yang anda tidak boleh pandang remeh. Anda akan menghadapi masalah semasa mengubah equipment jika gear bertukar tanpa sebab yang jelas, seperti semasa anda memandu di lebuh raya dan kotak gear handbook anda beralih ke peralatan baharu atau kotak equipment automatik anda tergelincir ke bahagian neutral.Satu lagi petunjuk adalah apabila anda mendengar perubahan nada yangjelas dan sepadan dari enjin.
Bau ringan dan bau terbakar dalam kenderaan anda yang meninggalkan bau ‘manis’ dan ‘masam’menunjukkan bahawa sudah tiba masanya untuk menukar cecair pada kotak gear. Jika bendalir kotak equipment mempunyai rasa terbakar, ini mungkin merupakan petunjuk bahawa kotak equipment anda menghampiri penghujung hayatnya.